ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन

ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन
ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (2)

रहदारी प्रवाह विश्लेषण

रहदारीचे प्रमाण बदलते

पीक तास:सकाळच्या आणि संध्याकाळी आठवड्याच्या दिवसात, जसे की सकाळी 7 ते 9 पर्यंत आणि संध्याकाळी 5 ते 7 या वेळेत संध्याकाळी गर्दीच्या वेळी रहदारीचे प्रमाण शिखरावर जाईल. यावेळी, मुख्य रस्त्यांवरील वाहन रांगेत ठेवणे ही एक सामान्य घटना आहे आणि वाहने हळूहळू जातात. उदाहरणार्थ, मध्यवर्ती व्यवसाय जिल्हा आणि शहरातील निवासी क्षेत्राला जोडणार्‍या एका छेदनबिंदूवर, पीक तासांमध्ये प्रति मिनिटात 50 ते 80 वाहने असू शकतात.

ऑफ-पीक तास:आठवड्याच्या दिवसात आणि आठवड्याच्या शेवटी नॉन-पीक तासांच्या दरम्यान, रहदारीचे प्रमाण तुलनेने कमी असते आणि वाहने तुलनेने वेगवान वेगाने हलतात. उदाहरणार्थ, आठवड्याच्या दिवसात सकाळी 10 ते दुपारी 3 या वेळेत आणि आठवड्याच्या शेवटी दिवसाच्या वेळी प्रति मिनिटात 20 ते 40 वाहने असू शकतात.

वाहन प्रकार रचना

Pरिव्हेट कार: 60% ते 80% पर्यंत असू शकतेएकूण रहदारी खंड.
टॅक्सी: शहर केंद्रात, रेल्वे स्थानक आणिव्यावसायिक क्षेत्रे, टॅक्सीची संख्या आणिराइड-हेलिंग कार वाढतील.
ट्रक: लॉजिस्टिक्सच्या जवळ असलेल्या काही चौकांवरउद्याने आणि सिंधू [चाचणीचे क्षेत्र, वाहतुकीचे प्रमाणट्रक तुलनेने जास्त असतील.
बसेस: सहसा बस प्रत्येक काही जवळ जातेमिनिटे.

पादचारी प्रवाह विश्लेषण

पादचारी व्हॉल्यूमचे नमुने बदलतात

पीक तास:व्यावसायिक भागातील छेदनबिंदूवरील पादचारी प्रवाह आठवड्याच्या शेवटी आणि सुट्टीच्या दिवशी शिखरावर पोहोचतील. उदाहरणार्थ, आठवड्याच्या शेवटी 2 ते 6 या वेळेत मोठ्या शॉपिंग मॉल्स आणि शॉपिंग सेंटरजवळील छेदनबिंदूवर, प्रति मिनिटातून 80 ते 120 लोक असू शकतात. याव्यतिरिक्त, शाळांजवळील छेदनबिंदूमध्ये, शाळेच्या आगमन आणि डिसमिसलच्या वेळी पादचारी प्रवाह लक्षणीय वाढेल.

ऑफ-पीक तास:आठवड्याच्या दिवसात आणि अव्यावसायिक भागातील काही छेदनबिंदूवर नॉन-पीक तासांमध्ये, पादचारी प्रवाह तुलनेने कमी असतो. उदाहरणार्थ, सकाळी 9 ते 11 पर्यंत आणि आठवड्याच्या दिवसात 1 ते 3 पर्यंत, सामान्य निवासी भागाजवळील छेदनबिंदूवर, प्रति मिनिटात केवळ 10 ते 20 लोक जाऊ शकतात.

गर्दीची रचना

कार्यालयीन कामगार: प्रवासाच्या वेळी
आठवड्याच्या दिवसात, कार्यालयीन कामगार मुख्य गट आहेत
विद्यार्थीः दरम्यान शाळांच्या जवळ चौकातशाळेचे आगमन आणि डिसमिसल वेळा,विद्यार्थी हा मुख्य गट असेल.
पर्यटक: पर्यटक जवळ छेदनबिंदूआकर्षणे, पर्यटक हा मुख्य गट आहे.
रहिवासी: निवासी जवळ चौकातभाग, रहिवाशांच्या घराण्याचा वेळ तुलनेने आहेविखुरलेले.

 

ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (3)

Ped पेडस्ट्रियन डिटेक्शन सेन्सर उपयोजन: पादचारी शोध सेन्सर,
जसे की इन्फ्रारेड सेन्सर, प्रेशर सेन्सर किंवा व्हिडिओ विश्लेषण सेन्सर आहेत
क्रॉसवॉकच्या दोन्ही टोकांवर स्थापित. जेव्हा एखादा पादचारी जवळ येतो
प्रतीक्षा क्षेत्र, सेन्सर द्रुतगतीने सिग्नल कॅप्चर करतो आणि त्यास प्रसारित करतो
रहदारी सिग्नल नियंत्रण प्रणाली.

मध्ये लोक किंवा वस्तूंची गतिशील माहिती पूर्णपणे सादर करा
जागा. रस्त्यावर ओलांडण्याच्या पादचा .्यांच्या हेतूचा रीअल-टाइम निर्णय.

Deverdisificed डिव्हिअरिफाइड डिस्प्ले फॉर्मः पारंपारिक गोल लाल आणि हिरव्या सिग्नल दिवे व्यतिरिक्त, मानवी-आकाराचे नमुने आणि रोड स्टड दिवे जोडले जातात. एक हिरवा मानवी आकृती सूचित करते की रस्ता परवानगी आहे, तर स्थिर लाल मानवी आकृती सूचित करते की रस्ता प्रतिबंधित आहे. ही प्रतिमा अंतर्ज्ञानी आहे आणि मुलांसाठी, वृद्ध आणि लोक जे समजून घेण्यासाठी रहदारीच्या नियमांशी परिचित नाहीत त्यांच्यासाठी विशेषतः सोपे आहे.

छेदनबिंदूवरील ट्रॅफिक लाइट्सशी जोडलेले, हे झेब्रा क्रॉसिंगमधून रस्ता ओलांडण्यासाठी ट्रॅफिक लाइट्स आणि पादचारी लोकांची स्थिती सक्रियपणे सूचित करू शकते. हे ग्राउंड लाइट्ससह दुवा समर्थन करते.

ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (4)

ग्रीन वेव्ह बँड सेटिंग: मुख्य येथे रहदारीच्या परिस्थितीचे विश्लेषण करूनप्रदेशातील रस्ता छेदनबिंदू आणि विद्यमान छेदनबिंदू एकत्र करणेयोजना, छेदनबिंदू समन्वय करण्यासाठी आणि दुवा साधण्यासाठी वेळ अनुकूलित आहे,मोटार वाहनांच्या थांबाची संख्या कमी करा आणि एकूणच सुधारणा कराप्रादेशिक रस्ता विभागांची रहदारी कार्यक्षमता.

इंटेलिजेंट ट्रॅफिक लाइट समन्वय तंत्रज्ञानाचे उद्दीष्ट रहदारी नियंत्रित करणे आहे
एकाधिक छेदनबिंदूवरील दिवे जोडलेल्या पद्धतीने, वाहने पास होऊ देतातएका विशिष्ट वेगात सतत एकाधिक छेदनबिंदूद्वारेलाल दिवे येत आहे.

ट्रॅफिक सिग्नल कंट्रोल सिस्टम प्लॅटफॉर्म: रिमोट कंट्रोल आणि या प्रदेशातील नेटवर्किंग छेदनबिंदूची युनिफाइड डिस्पॅच लक्षात घ्या, प्रत्येक संबंधित छेदनबिंदूचा टप्पा दूरस्थपणे लॉक करा
मोठ्या घटना, सुट्टी आणि दरम्यान सिग्नल कंट्रोल प्लॅटफॉर्मद्वारे
महत्वाची सुरक्षा कार्ये आणि रिअल टाइममध्ये फेज कालावधी समायोजित करा
गुळगुळीत रहदारी सुनिश्चित करा.

रहदारी डेटा-चालित ट्रंक लाइन समन्वय नियंत्रणावर अवलंबून आहे (ग्रीन
वेव्ह बँड) आणि इंडक्शन कंट्रोल. त्याच वेळी, विविध सहाय्यक
पादचारी क्रॉसिंग कंट्रोलसारख्या ऑप्टिमायझेशन नियंत्रण पद्धती,
व्हेरिएबल लेन कंट्रोल, टिडल लेन कंट्रोल, 'बस प्राधान्य नियंत्रण, विशेष
सेवा नियंत्रण, गर्दी नियंत्रण इ. त्यानुसार लागू केले जाते
वेगवेगळ्या रस्ते विभाग आणि छेदनबिंदूची वास्तविक अटी.
डेटा इंटरसेक- मधील रहदारी सुरक्षा परिस्थितीचे बुद्धिमानपणे विश्लेषण करते
tions, रहदारी ऑप्टिमायझेशन आणि नियंत्रणासाठी "डेटा सेक्रेटरी" म्हणून काम करत आहे.

शीर्षक
ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (5)

जेव्हा एखाद्या वाहनास विशिष्ट दिशेने जाण्याची वाट पाहत आढळले तेव्हा ट्रॅफिक सिग्नल कंट्रोल सिस्टमप्रीसेट अल्गोरिदमनुसार ट्रॅफिक लाइटचा टप्पा आणि हिरवा प्रकाश कालावधी स्वयंचलितपणे समायोजित करतो.उदाहरणार्थ, जेव्हा डाव्या वळणाच्या लेनमधील वाहनांच्या रांगेची लांबी एका विशिष्ट उंबरठ्यापेक्षा जास्त असते, तेव्हासिस्टम त्या दिशेने डाव्या-टर्न सिग्नलचा ग्रीन लाइट कालावधी योग्यरित्या वाढवितो, प्राधान्य देतोडावीकडील वाहने आणि वाहन प्रतीक्षा वेळ कमी करणे.

ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (5)
ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (5)
ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (2)
ट्रॅफिक लाइट सोल्यूशन (5)
शीर्षक

रहदारी लाभ:सिस्टमच्या अंमलबजावणीपूर्वी आणि नंतर चौकात सरासरी प्रतीक्षा वेळ, रहदारी क्षमता, गर्दी निर्देशांक आणि वाहनांच्या इतर निर्देशकांचे मूल्यांकन करा. रहदारीच्या परिस्थितीवर सिस्टमचा सुधारणा प्रभाव. अशी अपेक्षा आहे की या योजनेच्या अंमलबजावणीनंतर, छेदनबिंदूवरील वाहनांची सरासरी प्रतीक्षा वेळ लक्षणीय प्रमाणात कमी होईल आणि रहदारीची क्षमता 20% -50% ने वाढविली जाईल, कंजेशन इंडेक्स 30% -60% कमी होईल.

सामाजिक फायदे:लांब प्रतीक्षा वेळ आणि वारंवार प्रारंभ आणि थांबल्यामुळे वाहनांमधून एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करा आणि शहरी हवेची गुणवत्ता सुधारित करा. त्याच वेळी, रस्ते रहदारी सुरक्षा पातळी सुधारणे, रहदारी अपघातांचे प्रमाण कमी करणे आणि नागरिकांच्या प्रवासासाठी अधिक सुरक्षित आणि अधिक सोयीस्कर वाहतूक वातावरण प्रदान करणे.

आर्थिक फायदे:वाहतुकीची कार्यक्षमता सुधारित करा, वाहन इंधनाचा वापर आणि वेळेचा खर्च कमी करा, कमी लॉजिस्टिक वाहतुकीचा खर्च कमी करा आणि शहरी आर्थिक विकास प्रदर्शनास प्रोत्साहन द्या. लाभ मूल्यांकनाद्वारे, जास्तीत जास्त सुनिश्चित करण्यासाठी सिस्टम सोल्यूशन्सचे सतत ऑप्टिमाइझ करा